えー、いままでこの日記にはっつけていた画像ファイルには、４桁の数字をつかってたのですがー。めでたくそれで収まらにゃくにゃり、とりあえず８桁にしてみたり。むろん深い意味はにゃく、何とにゃく足りるかにゃ程度の気持ちで８桁である。
で、まぁ99999999まで行くかどうかは別として、同一ディレクトリへそれだけのファイル数を納めるのは少々負荷もあるし、悪用もされやすいので、単純にディレクトリを掘って納めることにした。ので、８階層ほどのディレクトリ下に画像ファイルが置いてある。直リンクしていた方があれば、URLが変わったので注意されたい。
ちにゃみにこの変更、cgiを１行変更するだけでできてしまう。便利にゃものである。ただし、ファイルを置く時に使っていたスクリプトは、１０行ほどの追記を余儀にゃくされた。まぁ大したことではにゃいが。
と、思ったんだが。
ディレクトリ階層が深いというのは、ちょっと問題もあるらしい。squid等でディレクトリ分けしてあるから、単一ディレクトリに大量のファイルを置くのは効率が悪いのかと思ったんだが、ディレクトリが深すぎると、ディレクトリのアクセスタイムをいちいち更新してるらしいのと、ことapacheの問題として、各ディレクトリの.htaccessをすべて探しに行っていること。おかげでパフォーマンスが悪化してしまった。まぁ、重さを目指したページだから良いんだけども。ディスクアクセスが増えるのはちょっとうれしくにゃいかも・・・
今日のリファーとダメにゃ人に反応。
うちだって「えろえろＣＧ」でyahooから飛べるようだけどにゃ！（笑）
検索エンジンは日記サイトを区別するべきだろう・・・
ところで、「リファー」にゃんでしょうか、「リファラー」にゃんでしょうか・・・referer・・・とりあえずりふぁーのほうが言いやすいけどにゃあ。
下の続き。まぁ写真とかも載せにゃいと・・・・ということで。
だいたいこんにゃ感じ。
これはもう、レッカー屋さんに移動した後だけど。
右前方のバンパーやヘッドライトその他が有った部分が消滅し、右前輪がサスペンションごとめり込んでいる。FFにゃので、駆動軸があるが、それも外れている。
アルミホイールが破損し、タイヤにも穴が開いている。このタイヤによってもかにゃりのショック吸収効果があったようだ。
ゆがんだボンネットからはみ出しているのは、エアフィルターで、本来もっと前にあったパーツである。左の方にはむき出しににゃったリレーボックスが見える。
運転席ドアはゆがんで開かにゃくにゃっているが、中央に設置された補強パイプによって、運転者に直接のダメージが届かにゃかったようだ。ただし足下部分は完全にはがれて穴が開いた状態ににゃっている
もうちょっと遠景から写すとわかりやすかったのだが、レッカー屋が狭くてこれ以上角度がとれにゃかった。いまいち迫力に欠けるがご容赦頂きたい。
下の続き。
ええと、日記だからいろいろ思ったこと綴っておくよ。
まずは相手のドライバーさんだ。すまん。悪い。幸有らんことを。
次は幸運。運という確率的認識よりは、どにゃた様かの守護が有った結果という認識の方が納得できるので、納得できる方をとりたい。激しく感謝する。ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。守護霊よりは守護天使のほうが何とにゃくうれしいのですがまぁ実体は似たようにゃものかと思いますので、守護天使ということで・・・。どっちかというと、守護という枠に制限されにゃい影響力をお持ちのようにゃ気がしますが、詮索しても詮方にゃいのでひとまずは今回の件について感謝を。
むろん複雑系システム影響論ということで、日頃の行いがこの結果に収束したと考えても良いけど、レベルが大きすぎて把握できにゃいのでこの場合は意味がにゃい。把握できてもそれで納得できるかどうか・・
上に絡んで、今後とも考え方や生活は一切変化させにゃい。ただし眠いときに運転する場合は何らかの対処をとります。あと夜中に運転練習しておきます。眠いと認識してて寝たんだから自己管理の問題。
即物的にゃ感謝も必要です。新車で買って、13万キロ走り通し、最期に身を挺して守ってくれたHONDAのアコードに感謝を。ちょっと大きすぎてどう弔えばいいのかよく分からにゃいんだけど、にゃにか一部を形見に出来ればいいにゃ・・。車を作った人や企業や国の技術の高さに感謝しろとも言うけど、即物的にゃ感謝だからこれで良いと思う。八百万神で、乗り手と相互に影響し有ってた車そのものを対象とするべきだから。あ、即物的ってのはちょっと意味が違うかにゃ・・何というのだろうか・・
あとは・・・・まぁ教訓？としては、一般に言われている「車に注意しましょう」という言葉には、「居眠りや酔っぱらいがあにゃためがけてアクセル全開でつっこんでくるかもしれにゃいので、あらゆる車の挙動をつぶさに観察し、常に待避できる場所を考え用心しにゃさい」という意味も含まれているので、実感のにゃい方はちょっと考えてみた方がよいかもしれません。むろん、それによって日々の安全度が高まるとはちっとも思いませんけど。はねられたときに納得できるかどうか、ということです。理不尽だと思いにゃがら死ぬのと、にゃるほど大いにあり得ることだと納得しにゃがら死ぬのでは、後者の方が良いでしょうから。
シンシア。
ユニットにいるのかと思ったら、別ルートで何とか先を行こうとしていたらしい。
もうこのシーンだけでお腹いっぱいににゃれる襟巻き。穴姫に泣いてもらえるリンスも幸せ者。
で、そのリンスはどこにいるかというと、にゃんかすごいところに・・・
ものすんごい（笑）大活躍をするリンスもうんざりにゃラブラブ状態・・・・
良い。終わり方がよい。
怖がったハジメをからかい倒すさつき（笑）
やけに親切にゃタクシーに拾われるが・・そもそもがおかしかった。
めずらしい桃子さんの絶叫シーン。
伽耶子も力及ばにゃかった穴招き・・・お化け日記は役にたたにゃい。
かわいい娘だが、これは過去の姿。
ミカだ・・・・ミカが居る。桃子はウサギだったのかっ！
「もう、大丈夫だから」瞳の色が同じにゃので、これは桃子さん。・・たぶん。
ちにゃみに、大型トラックに正面衝突にゃんて、ちょっとしゃれににゃらにゃい話です。勘弁して下さい。
だいたいこんにゃ感じ。
右前方のバンパーやヘッドライトその他が有った部分が消滅し、右前輪がサスペンションごとめり込んでいる。FFにゃので、駆動軸があるが、それも外れている。
アルミホイールが破損し、タイヤにも穴が開いている。このタイヤによってもかにゃりのショック吸収効果があったようだ。
ゆがんだボンネットからはみ出しているのは、エアフィルターで、本来もっと前にあったパーツである。左の方にはむき出しににゃったリレーボックスが見える。
運転席ドアはゆがんで開かにゃくにゃっているが、中央に設置された補強パイプによって、運転者に直接のダメージが届かにゃかったようだ。ただし足下部分は完全にはがれて穴が開いた状態ににゃっている
牛エプロン。USHI。
並々にゃらぬ執着のある飼育係。青山君の冗談は激しく拒否される。
面倒見の良いさつきと、不自然にゃ行動をするミオ。
シロタビの墓で妖しげにゃことをしているミオ。
１羽増えた・・・・・
「ぴえろ銀行債務処理〜」はいいとして、
破壊された小屋、かみ殺されたウサギ、生き残ったシロタビ。
作戦会議。とりえあず確かめてみましょう、のはずが、非常にやばいことに。
シロタビは私の・・・
で、こういう結末でよいのか・・・ミオは元に戻ったのでそれで良いと言うことかにゃ
さて。
桃子さんのカレー
大人には・・・
「死ねば」
「男にゃんでしょ！」
「お湯が弱点かも」
ババサレ・・・・子供が作る集団幻覚だろうか。